Stator và rôto của Động cơ AC không khí lạnh một pha được thiết kế tỉ mỉ để giảm tổn thất điện và cơ khí tạo ra nhiệt bên trong. Lõi thép nhiều lớp được sử dụng ở cả stato và rôto để giảm thiểu sự hình thành dòng điện xoáy, giúp giảm đáng kể nhiệt độ điện trở. Các cuộn dây được bố trí chính xác để tối ưu hóa việc phân phối dòng điện và giảm các điểm nóng, cải thiện hiệu suất điện tổng thể. Rôto, thường được chế tạo dưới dạng lồng sóc thông gió hoặc có các khe được thiết kế chiến lược, cho phép luồng không khí bên trong di chuyển nhiệt từ các thanh rôto về phía vỏ động cơ. Quá trình sản xuất có độ chính xác cao đảm bảo dung sai chặt chẽ giữa rôto và stato, giảm thiểu ma sát ở vòng bi và khe hở không khí, giúp giảm sinh nhiệt hơn nữa. Những lựa chọn thiết kế này cùng nhau đảm bảo rằng lõi và cuộn dây vẫn nằm trong giới hạn nhiệt độ an toàn, ngay cả khi hoạt động liên tục dưới tải làm mát cao.
Động cơ AC không khí lạnh một pha thường tích hợp các kênh luồng khí bên trong để dẫn không khí đi qua các bộ phận quan trọng như cuộn dây, rôto và các lớp mỏng stato. Thiết kế động cơ mở hoặc nửa kín bao gồm các lỗ hút và thoát khí tạo điều kiện cho luồng không khí tự nhiên lưu thông, tăng cường truyền nhiệt đối lưu. Một số động cơ kết hợp một quạt gắn trên trục rôto , tích cực hút không khí qua động cơ để tản nhiệt hiệu quả. Quạt được thiết kế để tối ưu hóa dòng chảy tầng và dòng chảy hỗn loạn trên bề mặt stato và rôto, ngăn chặn các điểm nóng và duy trì sự phân bố nhiệt độ đồng đều. Các hệ thống thông gió này đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng hoạt động liên tục, trong đó tải làm mát liên tục tạo ra nhiệt ổn định cần phải loại bỏ để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
Vỏ động cơ, chuông cuối và các bộ phận bên ngoài khác thường được chế tạo từ vật liệu dẫn nhiệt cao như nhôm hoặc hợp kim đúc. Những vật liệu này truyền nhiệt nhanh chóng từ các bộ phận bên trong ra không khí xung quanh. Ngoài ra, nhiều tính năng nhà ở vây hoặc bề mặt có gân để tăng diện tích bề mặt tản nhiệt, tạo điều kiện cho sự đối lưu tự nhiên. Bề mặt được đánh bóng hoặc phủ có thể cải thiện hơn nữa sự mất nhiệt bức xạ. Bằng cách kết hợp các vật liệu dẫn điện với hình học bề mặt được tối ưu hóa, vỏ ngăn chặn hiệu quả sự tích tụ nhiệt cục bộ, đảm bảo cuộn dây và rôto duy trì nhiệt độ hoạt động an toàn trong thời gian sử dụng kéo dài.
Vật liệu cách điện chất lượng cao, chẳng hạn như vật liệu cách nhiệt loại B, F hoặc H, được sử dụng trong cuộn dây để chịu được nhiệt độ cao sinh ra trong quá trình hoạt động liên tục. Lớp cách nhiệt này duy trì tính toàn vẹn về điện ngay cả khi đun nóng kéo dài, ngăn ngừa sự cố hoặc đoản mạch. Nhiều động cơ cũng được trang bị cảm biến nhiệt hoặc thiết bị cắt nhiệt nhúng trong các cuộn dây. Các thiết bị này liên tục theo dõi nhiệt độ bên trong và có thể kích hoạt tắt máy bảo vệ nếu vượt quá ngưỡng nhiệt độ tới hạn. Bằng cách kết hợp lớp cách nhiệt chắc chắn với tính năng giám sát nhiệt chủ động, động cơ có thể quản lý tải làm mát liên tục một cách an toàn mà không có nguy cơ quá nhiệt hoặc hư hỏng vĩnh viễn.
Thiết kế quạt của động cơ rất quan trọng để duy trì khả năng tản nhiệt hiệu quả. Cánh quạt được thiết kế để mang lại luồng không khí hiệu quả cao với mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu, tạo ra luồng không khí ổn định qua rôto và stato. Trong các ứng dụng kín hoặc ống dẫn, đường dẫn khí được mô hình hóa cẩn thận để tránh các vùng ứ đọng nơi nhiệt có thể tích tụ, đảm bảo làm mát đồng đều trên toàn bộ động cơ. Sự kết hợp giữa luồng không khí được quạt hỗ trợ và luồng không khí thích hợp đảm bảo rằng năng lượng nhiệt được tạo ra bên trong được thải ra nhanh chóng, duy trì nhiệt độ của động cơ trong giới hạn vận hành an toàn ngay cả khi vận hành kéo dài ở mức đầy tải.
Thông qua việc tích hợp lõi nhiều lớp, thiết kế rôto thông gió, vỏ có độ dẫn cao có cánh tản nhiệt, hệ thống quạt được tối ưu hóa, cách nhiệt tiên tiến và giám sát nhiệt, động cơ AC không khí lạnh một pha đạt được khả năng kiểm soát nhiệt độ ổn định và quản lý nhiệt hiệu quả. Thiết kế toàn diện này đảm bảo luồng không khí ổn định, ngăn ngừa quá nhiệt và duy trì tính toàn vẹn của lớp cách nhiệt, ngay cả khi chịu tải làm mát liên tục. Kết quả là động cơ hoạt động đáng tin cậy, hiệu quả và lâu dài, giảm thiểu tổn thất năng lượng và yêu cầu bảo trì trong khi vẫn duy trì các tiêu chuẩn hiệu suất trong các ứng dụng điều hòa không khí dân dụng, thương mại hoặc công nghiệp.
++86 13524608688
